Blokada rozrządu Renault, Nissan, Dacia, Opel 1.4, 1.6, 2.0, 16V silniki benzynowe FT1864
Blokada rozrządu FT1864 do silników benzynowych 1.4, 1.6, 2.0 16V (Renault, Nissan, Dacia, Opel). Zestaw umożliwia precyzyjne ustawienie wałków i wału korbowego przy wymianie rozrządu. Pasuje m.in. do silników K4J, K4M, F4P, F4R. W komplecie blokady, pin GMP, narzędzia do ustawiania faz. Niezbędny w każdym warsztacie zajmującym się serwisem francuskich i japońskich aut.
Zestaw blokady rozrządu FT1864 służy do precyzyjnej synchronizacji wałków rozrządu i wału korbowego podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu w silnikach benzynowych 16-zaworowych o pojemnościach 1.4, 1.6 i 2.0 litra. Pasuje do wielu modeli marek Renault, Nissan, Dacia oraz Opel, które korzystają z tych jednostek napędowych.
Zawartość zestawu:
- Blokady wałków rozrządu (do montażu na głowicy silnika).
- Blokada wału korbowego (często w postaci pinu ustalającego).
- Narzędzia ustalające położenie koła zmiennych faz rozrządu (dla silników VVT – jeśli dotyczy).
- Śruba ustalająca GMP (górny martwy punkt).
- Solidna walizka transportowa.
Przeznaczenie:
- Silniki benzynowe Renault K4J, K4M, F4P, F4R (1.4/1.6/2.0 16 V)
- Stosowane również w modelach Dacia (Logan, Duster), Nissan (np. Primera, Almera), Opel (Vivaro 2.0 16 V)
Zastosowanie warsztatowe:
Umożliwia dokładną blokadę napędu rozrządu w celu bezpiecznej wymiany paska lub diagnostyki układu rozrządu, co zapobiega błędom ustawienia i potencjalnym uszkodzeniom silnika.
Symbol produktu: FT1864
Kod EAN: 5907580178608
